Os yw'ch car yn cael ei gychwyn gan naid gychwyn ac yna'n stopio ac yn diffodd yng nghanol y ffordd, mae p'un a ellir ei gychwyn fel arfer yn dibynnu ar gyflwr batri eich car a'r system generadur.
Mae'r batri mewn cyflwr da
Os yw'r batri allan o bŵer dros dro ond mewn cyflwr da, bydd y generadur yn codi tâl ar y batri ar ôl iddo gael ei gychwyn gan y cychwynnwr neidio. Yn yr achos hwn, dylai'r car allu cychwyn fel arfer ar ôl iddo stopio, heb yr angen i ddefnyddio'r naid gychwyn eto.
Mae'r batri yn heneiddio neu wedi'i ddifrodi
Os yw'r batri yn heneiddio neu wedi'i ddifrodi'n ddifrifol, hyd yn oed os yw'r generadur yn ei godi, efallai na fydd y batri yn gallu storio digon o drydan. Yn yr achos hwn, efallai y bydd angen dechrau'r car eto gyda'r naid gychwyn ar ôl iddo stopio.
Mae'r generadur yn gweithredu'n normal
Rôl y generadur yw gwefru'r batri tra bod yr injan yn rhedeg. Os yw'r generadur yn gweithredu'n normal, dylai'r batri gael ei wefru'n llawn ar ôl gyrru neu segura am gyfnod, a dylai'r car allu cychwyn fel arfer ar ôl iddo stopio.
Generadur camweithio
Os yw'r generadur neu'r gylched yn camweithio, ni fydd y batri yn cael ei godi'n effeithiol. Hynny yw, ar ôl defnyddio'r cychwynnwr neidio i gychwyn y car, ni all y generadur gyflenwi pŵer i'r batri yn barhaus, a fydd yn ei gwneud hi'n anodd cychwyn y car eto ar ôl iddo stopio, ac efallai y bydd angen i chi ddefnyddio'r cychwynnwr naid eto.
Ar ôl defnyddio cychwynnwr naid i gychwyn eich car, os yw'r batri yn iach a bod y system codi tâl yn gweithio'n iawn, dylai'r car allu cychwyn fel arfer ar ôl i'r injan gael ei gau i ffwrdd. Os yw'r batri'n heneiddio neu os oes gan y system codi tâl broblemau, efallai y bydd angen i chi ddefnyddio'r Jump Starter eto i gychwyn y car.
