Yn y farchnad fyd-eang ar gyfer cychwynwyr neidio cludadwy, mae llawer o brynwyr i ddechrau yn dibynnu'n ormodol ar wybodaeth arwynebol megis pris, dyluniad, a cherrynt brig enwol, gan esgeuluso'r ffactorau technolegol craidd sy'n pennu perfformiad a sefydlogrwydd cynnyrch yn wirioneddol.
Fel ffatri gyda-profiad tymor hir ynR&D cychwynnol a gweithgynhyrchu, byddwn yn cyfuno profiad cynhyrchu ac allforio go iawn i chwalu'r camgymeriadau allweddol sy'n cael eu hanwybyddu'n hawddaf ond sy'n bell o gyrraedd o safbwynt peirianneg, a darparu meini prawf barn y gellir eu defnyddio'n uniongyrchol ar gyfer dewis cynnyrch ac archwiliadau ffatri.
1. Yn dibynnu ar gerrynt brig enwol yn unig, gan anwybyddu gallu cychwyn gwirioneddol
Un o'r camgymeriadau mwyaf cyffredin wrth brynu cychwynwyr neidio cludadwy yw barnu gradd y cynnyrch yn seiliedig yn unig ar gerrynt brig enwol y cynnyrch o "2000A" neu "3000A." Fodd bynnag, dim ond y cerrynt enbyd a ryddheir gan y batri am gyfnod byr iawn (llai nag 1 eiliad fel arfer) yw cerrynt brig, ac nid yw'n cynrychioli'r gallu allbwn effeithiol gwirioneddol y gall y cynnyrch ei ddarparu wrth i injan car gychwyn yn barhaus.
Mewn{0}}cymwysiadau byd go iawn, mae cychwyn injan yn dibynnu ar allu i gynnal cerrynt cychwyn a foltedd sefydlog, parhaus, nid cerrynt ymchwydd sydyn. Os bydd y foltedd yn gostwng yn gyflym yn ystod y cychwyn, hyd yn oed gyda cherrynt brig uchel, mae'n bosibl y bydd yr injan yn dal i fethu â chychwyn, yn enwedig mewn amgylcheddau tymheredd isel neu pan fydd batri'r cerbyd wedi'i ddisbyddu'n ddifrifol. Mae'r gwahaniaeth hwn yn cael ei chwyddo yn y sefyllfaoedd hyn.
O safbwynt profi ffatri, mae'n rhaid i gyflenwad pŵer cychwynnol cymwys basio profion cychwyn oer mewn-amgylcheddau tymheredd isel (ee, -20 gradd ), cylchoedd cychwyn parhaus lluosog -i fyny, a phrofion cychwyn batri dwfn (llai na 9V) i wirio ei wir berfformiad. Ni all ddibynnu ar ddata brig no-load labordy yn unig. Felly, wrth brynu, rhaid ei gwneud yn ofynnol i gyflenwyr ddarparu cromliniau prawf llwyth cyflawn, nid dim ond labeli paramedr syml.
2. canolbwyntio'n unig ar gapasiti batri (mAh)
Mewn cyfathrebu caffael gwirioneddol, mae llawer o gwsmeriaid yn gofyn yn uniongyrchol, "Beth yw gallu mAh y cynnyrch hwn?" Fodd bynnag, yn y diwydiant cyflenwad pŵer cychwynnol, nid yw capasiti yn unig yn pennu gallu cychwyn. Nid storio ynni yw craidd cyflenwad pŵer cychwynnol, ond gallu rhyddhau ar unwaith cyfradd uchel. Mae hyn yn gwneud y math o gell a'r dyluniad strwythurol yn bwysicach o lawer na'r rhif cynhwysedd syml.
Os yw cynnyrch yn defnyddio celloedd ïon lithiwm gradd defnyddiwr cyffredin, hyd yn oed gyda chynhwysedd enwol o 20,000mAh neu 30,000mAh, efallai y bydd yn methu â darparu allbwn cerrynt digonol ar unwaith oherwydd cyfradd gollwng annigonol (ee, yn is na 5C), gan arwain at fethiant cychwynnol neu ostyngiad sydyn yn y foltedd. Cyflenwadau pŵer cychwynnol o wir radd ddiwydiannol, ar y llaw arall, yn defnyddio systemau cell cyfradd uchel ac yn defnyddio cynllun strwythur cyfochrog amlgyfres i sicrhau sefydlogrwydd a chysondeb cerrynt yn ystod rhyddhau ar unwaith.
Felly, o safbwynt prynu proffesiynol, nid yw'r allwedd i farnu ansawdd y cynnyrch yn gorwedd yn y gwerth mAh ei hun, ond a oes gan y celloedd gapasiti rhyddhau o Fwy na neu'n hafal i 10C ac a yw'r pecyn batri wedi cael ei ddylunio'n rhesymol ar hyn o bryd ac wedi'i optimeiddio â rheolaeth thermol.
3. Esgeuluso'r System Rheoli Batri (BMS)
Mae cyflenwadau pŵer cychwyn ceir cludadwy yn ddyfeisiau allbwn cyfredol uchel nodweddiadol. Mae diffyg System Rheoli Batri gyflawn (BMS) nid yn unig yn effeithio ar oes cynnyrch ond gall hefyd achosi cylchedau byr, difrod batri, neu hyd yn oed damweiniau diogelwch o dan weithrediad gwallus.
Mewn cynhyrchu gwirioneddol, nid yw system BMS safonol yn unig yn gasgliad o "swyddogaethau amddiffynnol," ond hefyd yn system rheoli cyfredol deinamig a rheoli cyflwr batri. Mae angen iddo addasu allbwn mewn amser real o dan amodau gweithredu gwahanol ac ymateb yn gyflym i sefyllfaoedd annormal, megis torri oddi ar y llwybr allbwn y sydyn mae'r clipiau'n cael eu gwrthdroi, cyfyngu allbwn yn awtomatig yn ystod gorlwytho cyfredol, neu leihau pŵer i amddiffyn y strwythur celloedd pan fydd y tymheredd yn rhy uchel.
Felly, mae'n rhaid i gyflenwad pŵer cychwynnol sy'n cwrdd â safonau allforio feddu ar fecanweithiau cyflawn megis amddiffyniad cysylltiad gwrthdro, amddiffyniad cylched byr, amddiffyniad gorlif, gor-dâl a gor-ollwng, a diogelu tymheredd. Fel arall, hyd yn oed os yw'r paramedrau perfformiad yn ymddangos yn ardderchog, bydd yn anodd gweithredu'n sefydlog yn y farchnad go iawn.
4. Galluoedd Ffatri Heb eu Gwirio
Problem hynod gyffredin arall yn y gadwyn gaffael fyd-eang yw bod prynwyr yn dibynnu'n ormodol ar gymariaethau prisiau tra'n anwybyddu a oes gan y cyflenwr alluoedd cynhyrchu gwirioneddol. Dyma un o'r rhesymau craidd dros ansawdd cynnyrch ansefydlog a risgiau cyflenwi.
Yn y diwydiant cyflenwad pŵer cychwynnol, mae ffatri â galluoedd gweithgynhyrchu gwirioneddol yn meddu ar system gynhyrchu gyflawn, gan gynnwys systemau profi didoli a heneiddio celloedd, offer profi amgylcheddol tymheredd uchel ac isel, llwyfannau profi rhyddhau llwyth, a galluoedd gosod a chynulliad wyneb PCBA. Mae hefyd angen galluoedd datblygu OEM a ODM wedi'u teilwra i wahanol farchnadoedd, nid dim ond cynulliad cynnyrch syml.
Os na all cyflenwr ddarparu cofnodion proses gynhyrchu cyflawn, data prawf, a gwirio cysondeb samplau gwirioneddol, yna gall hyd yn oed pris is ddangos anallu i reoli ansawdd craidd, gan gynyddu'n sylweddol ar ôl{0}}costau gwerthu a risg brand yn y tymor hir.
5. Anwybyddu-Profi Cydnawsedd Amgylcheddol a Cherbydau Byd-eang
Mae llawer o gynhyrchion yn nodi "cerbydau gasoline 8.0L neu gerbydau diesel 6.5L" yn eu manylebau, ond mae hyn fel arfer yn seiliedig ar amodau delfrydol ac nid yw'n ystyried yn llawn y newidynnau cymhleth mewn amgylcheddau defnydd byd go iawn, megis dyfnder batri, gwahaniaethau cymhareb cywasgu injan, ac amrywiadau tymheredd amgylchynol.
Mewn profion gwirioneddol, rhaid i gyflenwad pŵer cychwynnol dibynadwy gynnal allbwn sefydlog o dan wahanol fodelau cerbydau, amodau foltedd, a thymheredd amgylchynol. Er enghraifft, dylai allu cychwyn SUVs neu gerbydau diesel mewn tymheredd isel ac ni ddylai ddangos unrhyw ddirywiad perfformiad sylweddol ar ôl cychwyn lluosog yn olynol. Dyma'r ffactorau allweddol sy'n pennu perfformiad marchnad cynnyrch yn wirioneddol.
Felly, wrth brynu, dylai un nid yn unig edrych ar y manylebau ond hefyd ei gwneud yn ofynnol i gyflenwyr ddarparu fideos prawf cerbydau go iawn a chofnodion data i wirio ei ddibynadwyedd mewn-sefyllfaoedd byd go iawn.
6. Gorbwyslais ar Bris Uned
Wrth wneud penderfyniadau prynu, mae llawer o brynwyr yn dueddol o ddewis y -cynnyrch pris isaf. Fodd bynnag, o safbwynt gweithrediad y farchnad, yr hyn sy'n effeithio'n wirioneddol ar elw yw nid y pris prynu ond cost cylch bywyd y cynnyrch, gan gynnwys cyfraddau dychwelyd, costau cynnal a chadw ar ôl gwerthu, a cholli enw da'r brand.
Mae{0}}cynnyrch pris isel yn aml yn golygu-gelloedd batri gradd is, systemau diogelwch symlach, a safonau profi annigonol. Mae'n bosibl na fydd y problemau hyn yn amlwg yn y tymor byr, ond byddant yn trosi'n raddol yn gyfraddau dychwelyd uchel ac adolygiadau negyddol ar ôl dod i mewn i'r farchnad, gan effeithio'n uniongyrchol ar safle'r siop a gallu - gwerthu tymor hir.